汽车后市场分析:中国未来五至十年汽车消费会进一步扩大

财联社1月4日电，乘联会数据显示，初步统计，12月乘用车市场零售242.5万辆，同比去年增长15%，较上月增长47月全国乘用车厂商批发227.3万辆，同比去年下降4%，较上月增长12%。2022年，乘用车市场零售2070万辆，同比2021年2015万辆，增量55万辆，同比增长1.8 22年，预计狭义乘用车批发2320万辆，同比2021年2110万辆，增量210万辆，增长10%。

1、未来五至十年汽车后 市场的发展趋势

未来十年，中国仍将处于工业化和城镇化同步加快发展的阶段，GDP和居民收入将继续增加，国家将继续出台各种有利于扩大内需的政策。此外，二三线城市和农村对汽车的需求会增加，估计中国的汽车消费会进一步扩大。据中国汽车技术研究中心《中国汽车发动机及传动件行业调查报告》预测，2015年中国汽车产量和保有量将超过2%。

2014年3月汽车产量589.17万辆，同比增长9.16%，其中用车的增幅达到9.48%，高于用车。(2)中国将逐步从汽车制造大国向制造强国转变。近年来，国内具有国际竞争力的知名汽车企业逐渐涌现，汽车生产的核心技术和新技术逐渐被国内企业掌握，出口规模逐年扩大。中国已经具备了向汽车制造大国转型的基础。中国要实现转型的目标，首先要形成一批大型化、集团化的企业，兼并重组势在必行，自主品牌必将成为未来政府大力扶持的对象。

2、国常会:乘 用车购置税减征600亿元,该政策东风能否吹暖乘 用车消费?

是的，这个政策有利于汽车企业的发展，可以缓解压力，促进更多人购买。是的，这个政策对于普通消费者来说可以节省很多开支，买车的时候价格也会便宜很多，可以促进大家这方面的消费，也可以让大家有特别好的积极性，有很好的发展。5月23日，汽车层面，国务院常务会明确提出由中央汽车企业发放900亿元商用车贷款，并要求银行和企业共同延期半年还本付息；促进消费和合理项目投资，放开汽车限购政策，分阶段减免部分车辆购置税用车600亿人民币。