汽车后市场分析:中国未来五至十年汽车消费会进一步扩大
财联社1月4日电,乘联会数据显示,初步统计,12月乘用车市场零售242.5万辆,同比去年增长15%,较上月增长47月全国乘用车厂商批发227.3万辆,同比去年下降4%,较上月增长12%。2022年,乘用车市场零售2070万辆,同比2021年2015万辆,增量55万辆,同比增长1.8 22年,预计狭义乘用车批发2320万辆,同比2021年2110万辆,增量210万辆,增长10%。
1、未来五至十年汽车后 市场的发展趋势
未来十年,中国仍将处于工业化和城镇化同步加快发展的阶段,GDP和居民收入将继续增加,国家将继续出台各种有利于扩大内需的政策。此外,二三线城市和农村对汽车的需求会增加,估计中国的汽车消费会进一步扩大。据中国汽车技术研究中心《中国汽车发动机及传动件行业调查报告》预测,2015年中国汽车产量和保有量将超过2%。
2014年3月汽车产量589.17万辆,同比增长9.16%,其中用车的增幅达到9.48%,高于用车。(2)中国将逐步从汽车制造大国向制造强国转变。近年来,国内具有国际竞争力的知名汽车企业逐渐涌现,汽车生产的核心技术和新技术逐渐被国内企业掌握,出口规模逐年扩大。中国已经具备了向汽车制造大国转型的基础。中国要实现转型的目标,首先要形成一批大型化、集团化的企业,兼并重组势在必行,自主品牌必将成为未来政府大力扶持的对象。
2、国常会:乘 用车购置税减征600亿元,该政策东风能否吹暖乘 用车消费?
是的,这个政策有利于汽车企业的发展,可以缓解压力,促进更多人购买。是的,这个政策对于普通消费者来说可以节省很多开支,买车的时候价格也会便宜很多,可以促进大家这方面的消费,也可以让大家有特别好的积极性,有很好的发展。5月23日,汽车层面,国务院常务会明确提出由中央汽车企业发放900亿元商用车贷款,并要求银行和企业共同延期半年还本付息;促进消费和合理项目投资,放开汽车限购政策,分阶段减免部分车辆购置税用车600亿人民币。